不知道大家有没有遇到过下面这位朋友所说的情况,基金好不容易才赚了钱,结果没舍得卖,结果后来盈利又吐了回去,甚至还出现了浮亏。
其实,如果咱们遇到热点频换、风格轮动很快的市场,就很容易面临这样的问题。
就比如,假设你年初买入了食品饮料板块,到2月20日收益有9.16%,但如果持有到4月12日,那么这些盈利也都回吐了,甚至倒亏2.88%。(数据来源:Wind)
假如把我们的投资比喻成一辆前进的汽车,那么学会“踩刹车”就是必修的科目,甚至于说,刹车的技能才是真正拉开投资差距的隐形要素。
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为什么要学会踩刹车?
只要你的基金投资于股票资产,就难免会受到市场变化的影响。而股市又以多变著称,比如近期火爆的TMT板块,虽然“涨声”一片,但在4月10日当天,通信方向也跌了3.68%,传媒跌4.76%,计算机跌超6%。(数据来源:Wind)
短期涨得多了,就会有回调的压力。而拉长时间来看,股票市场也有相当明显的周期性。
2000年以来,A股一共完整经历了三次较大的熊市底,分别是2005年的上证指数998点、2008年的上证指数1664点和2013年的指数1849点,3次周期底部距高点的最大跌幅均在50%以上。
而且,从下图我们也可以发现,上证指数的快速上涨阶段一般时间较短,指数多数时间都呈现震荡横盘震荡的态势。
这种周期性波动和牛短熊长的特征,会对基金的投资方式产生巨大的影响。有很多基民朋友说自己赚不到钱,或者对自己的投资收益不满意,其中一个很重要的原因,就是没能在上涨周期里及时踩刹车。
所以我们虽然一直说要长期投资,但大家不要误解了这个概念,长期投资≠拿着不动,更不是“闭眼投资”,不去管市场和基金的变化。一个好的投资,既要及时加上油门,又要在恰当的时机刹住车,落袋为安。
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投资要怎么踩刹车?
止盈是投资循环中必不可少的一部分,特别是行业主题型的投资,更要考虑行业的周期性波动,有进有出,才能更好地抓住上涨期带来的收益。
具体该怎么做呢?有几种比较常见且容易上手的止盈策略,分享给大家:
设立一个止盈目标,到点就撤
例如,设置20%为止盈点,当投资收益率达到这个目标之后就可以踩刹车赎回,不管后面是不是继续上涨。
当然,例子中的20%只是比较常见的参考线,实际操作中,止盈目标设多少可以因人而异。
另外,设置目标也需要跟仓位管理相结合,根据风险承受能力科学地调整仓位,以使持仓组合更好地达到目标。
高点回撤后,在次一级的高点止盈
目标止盈法虽然简单,但大涨行情中也容易过早出局。为此,我们可以进一步尝试一种回撤止盈法。
可以设置一个类似止盈目标的回撤目标,当收益率冲上阶段高点,又掉头往下回撤一定的幅度后,再在这个次一级的高点上进行刹车操作。
举个例子,假设我们设定回撤目标是5%,某基金收益率经过一波上涨后达到25%,这时先按兵不动;过了一段时间,市场回调,该基金开始下跌,这时只要累计跌幅超过了5%,就执行赎回,没超5%就考虑继续参与市场。
要注意的是,这种方法虽然降低了过早卖出的概率,但同时也意味着无法在最高点卖出。做投资就是这样,有得也会有舍。
参考估值,高位陆续止盈
这种“估值止盈法”比较适合指数基金和行业集中度较高的行业主题类基金。
具体做法是选定相关指数作为参考基准(例如光伏主题基金,就选择光伏产业指数作为参照系),在指数估值处于低位区间时持续布局,当指数高估时则踩刹车做止盈赎回。
投资中的“刹车”策略远不止以上提到的这些,但是无论是哪一种方法,都有一个共同点,就是需要我们克服人性中“贪婪”的弱点,严格遵守投资纪律、执行止盈策略,不被“搏一下”“再等一会”等情绪冲昏头脑。或许,会“踩刹车”的人,才能做到真正的理性投资吧。
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