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8号线一期、2号线三期、3号线南延线

通车时间定了！

9月8日，深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露，地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。届时，深圳城市轨道交通网规模将超过400公里，轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。

据悉，在地铁建设方面，深圳将持续保持平均每年200公里以上的建设强度，到2035年，深圳将平均每年开通两条地铁新线。

3条新线将同日开通

深圳地铁运营网络将超400公里

2号线三期、8号线一期、3号线的南延线

都将在10月28日开通

首先我们来复习一下

这几条线路都分别经过哪些地方

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8号线一期

经过罗湖区、盐田区

地铁8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站站后折返线接出，起于梧桐山南站，终点为盐田路站，后接包含大梅沙站、小梅沙站的8号线二期工程（在建），线路全长12.34公里，包含6站6区间。

其中梧桐山南站可与2号线三期相连。

8号线一期的消息一出

网友纷纷留言表达激动之情

不少人已经期盼着看海之旅

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2号线三期

全程3.9公里，设站3座

地铁2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站，终至莲塘站，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，线路长3.9公里，设站3座，全线为地下线路。

站点：莲塘口岸、仙湖路、莲塘

2号线东延线路示意图

3号线南延

设站1座

地铁3号线三期南延线起于既有3号线益田站，终点设福保站，线路长1.5公里，设站1座，全部为地下线。

3号线南延线路示意图

8月18日，深圳地铁6、10号线开通，两条新线共计78.7公里。深圳城市轨道交通也正式跨入“10线运营、多线建设”的发展阶段，运营里程达383公里，位居全国前列。

地铁8号线、2号线三期、3号线三期等线路开通后，深圳地铁运营网络将超过400公里，轨道交通网络服务将从中心城区扩展到盐田等片区。

除了以上即将开通的地铁新线路

铁路项目也有新进展

年底将有5个城铁项目全面开工

近日，国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，其中涉及深圳5条城际，规划建设里程343公里。

涉及深圳的城际线路有5条，分别为——

❶ 深惠城际前海保税区至惠州城南段（含大鹏支线）

❷ 深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段

❸ 穗莞深城际南延线

❹ 塘厦至龙岗城际

❺ 常平至龙华城际

资料图。

根据近期建设项目表，深圳有3条城际计划在2022年前启动建设。其中——

✦ 深惠城际前海保税区至惠州城南段，建设里程为133公里，投资781亿元，主要途径西丽、深圳北站、龙华、龙岗、沥林、惠城南等。

✦ 深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段，建设里程为70公里，投资435亿元，主要途径深圳机场、龙华、坪山等。穗莞深城际南延线建设里程35公里，投资244亿元，主要途径深圳机场、福田、皇岗。其中，穗莞深城际深圳机场至前海段已于今年6月29日开工建设。

✦ 塘厦至龙岗城际和常平至龙华城际，将在建设条件落实后有序推进。塘厦至龙岗城际计划建设里程65公里，投资224亿元，途径塘厦、龙岗等；常平至龙华城际计划建设里程40公里，投资145亿元，途径常平、龙华、福田等。

资料图。

辛杰表示，6月份

穗莞深城际铁路机场至前海段已经开工

据了解，下一步深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸五个铁路项目年底将全面开工，铁路建设里程将达到439公里。

未来的深圳交通将会更多便利~

一起期待吧！

内容来源：深圳新闻网、深圳晚报

深圳地铁、深圳轨道交通

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