来源：读特

建筑施工噪声备受市民关注，成为深圳市城市管理的难点和痛点。杜绝施工噪声扰民，源头管理是关键。深圳市生态环境等部门加强建设工地管控，敦促建设和施工单位积极履行主体责任，大力推行绿色施工，改进施工工艺，从源头上破解施工噪声扰民难题。

记者近日走进位于宝安中心区的宝辰大厦项目。该项目由华侨城西部置业有限公司投资兴建、由中建五局华南建设有限公司承建的商业、办公公建工程，总建筑面积13.6万平方米，建筑总高度230米，地下4层、地上52层。

自开工建设以来，中建五局华南建设有限公司宝辰大厦项目部坚持以新发展理念为指引，牢固树立环保观念，积极进行工法创新，推行绿色施工，以强烈的国企使命担当服务人民美好生活追求，建区域经济增长引擎，为周边市民营造安宁的生活和工作环境。

记者现场了解到，目前该项目正紧锣密鼓进行塔楼负二层结构施工，现场不时有敲敲打打的声音传来，但并没有刺耳的感觉。

在施工现场，记者看到多台大炮形状的设备正在喷雾，原来这是防治扬尘污染的环保神器——雾炮机。项目环保主任汪磊介绍：“雾炮机功率大，抑制扬尘效果很好，但也有一个弊端，就是噪音特别大，高达100多分贝。” 汪磊说，为解决这一问题，项目部组织技术攻关，开始计划采用隔音材料包裹风机，但难以做到密闭，降噪不明显。最终，技术小组从风机原理上入手，通过在雾炮尾部加装静音鼓风机取代自带的风机，又在外部设置隔音棚，使噪音降至65分贝，实现达标排放。

作为土建工程，浇筑混凝土是施工中的重要环节，也是施工噪音产生的主要源头。今年高考前夕，该项目计划开展地基核心筒底板浇筑，这是项目单次混凝土浇筑量最大的一个施工节点。“以往这一施工环节都是采用多台泵车同时进行混凝土输送，每台泵车产生的噪声高达110分贝，同时还有大量的尾气污染排放。” 汪磊介绍说，通过技术攻关，该工序改用溜槽施工工法，在基坑四周设置4道溜槽，就像坐滑梯一样，由混凝土罐车直接卸料，通过4道溜槽同时开展混凝土输送浇筑，达到了每个溜槽每小时输送100方的工作量，经过9小时的连续施工，实现了3600方混凝土浇筑量。“不但浇筑效率大大提高，而且噪音低、无排放，施工期间总体噪音控制在70分贝以下，达标排放，降噪减排效果十分显著！”汪磊说。

此外，该项目采取在施工噪声较大的钢筋加工设备周边围挡加装隔音板墙、设备机具半封闭隔音等措施进行隔音降噪。项目还单独设置信访接待室，专门接待来访群众，了解其诉求，以最快的速度协调解决问题。同时，积极构建和谐邻里关系，到项目北侧第五大道居民小区沟通工作，走访物业、业委会，积极向周边社区居民宣传，张贴环保投诉联络方式，开展环保理论宣传、知识普及等各类活动，建立属地环保联动机制。

记者注意到，项目工地南侧围挡上设有一台噪音监测仪。“这台设备直连生态环境部门的污染源在线监测平台，如果工地噪声超标，执法人员就会通过平台喊话叫停施工。”汪磊说，自今年4月15日进场施工以来，该项目还没有被环保部门喊过话。前不久，该项目被市生态环境局授予“绿色模范工地”和“污染防治创新奖”。

（原标题《混凝土坐“滑梯” 浇筑时快又静！宝辰大厦项目抓源头降噪破解施工扰民难题》）

（作者：深圳特区报记者 窦延文 通讯员 涂小进)

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