cici 大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于中国股市几次大股灾，中国股市几次大股灾了这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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股灾发生前有哪些征兆？
股市要出现大跌之前，会有很多的征兆。
第一大征兆，小散户大量入市。
股灾之前，是散户最疯狂的时候。
大街小巷的人，似乎都成为了股民，那距离股灾就不远了。
这就好像上市公司的业绩增长到头了，未来的预期就变差了，就拐头向下了。
一旦资金看到大量散户来接盘，必然是大规模的撤退，因为资金也要落袋为安。
散户的开户数量，决定了牛熊市，这是符合市场人性的。
牛市，就是开户数量越来越多，多到超过一定的极值。
而股灾，一定是开户数量到达巅峰后，快速的衰退，带来的周期性下跌。
因此，看看你周围的人，是不是谈论股票，就能知道股灾会不会来。
第二大征兆，大股东疯狂减持。
大股东如果大量的减持，一定是股灾的征兆。
这里的大量减持，指的不是一家两家上市公司的正常减持，而是成片的出现减持情况。
背后的逻辑有两个。
一是大股东觉得自己的股票贵了，都要卖出套现。
股东都觉得贵了，那说明股价已经超出正常范围内了。
二是一旦大股东减持，本质上就是从市场抽血。
大范围的抽血，引发的股灾也是很正常的一件事。
所以，统计一下某个阶段，大股东减持的数量多少，也是可以辅助判断股灾会不会来。
第三大征兆，大盘股开始拉升。
任何的牛市，都是题材股涨的多，大盘股涨的少。
大部分牛市的尾巴，也就是股灾的前兆，就是大规模的拉权重股。
像银行、石油这一类，但凡异动，就可能出现股灾。
这个逻辑比较简单，资金不愿意再碰题材了，转而投向蓝筹怀抱，并且抱团。
一旦题材股降温，整个行情就结束了。
包括股灾的时候，跌幅大的其实都是题材股，权重股虽说会跌，但跌幅还是偏小的。
因此，很多时候，多观察大盘股的动向，是能帮助感知市场会否出现股灾的。
第四大征兆，题材股大量退潮。
题材股的退潮，也是股灾到来前的明显征兆。
当题材股开始不被资金关注的时候，大量资金其实是撤退，离开市场的。
炒蓝筹股虽说也能赚钱，但比起题材股，实在是差远了。
当市场里最活跃的资金，选择退避三舍的观望，那么市场就要自我修正了。
说白了，等题材股大幅度下跌过后，还是资金回过头去抄底题材股。
题材股的大量退潮过后，盘面会极度冷清。
如果资金已经撤退，还没有掀起波澜，那么可能不会有大幅度的下跌了。
但如果资金撤退途中，发现没人接盘，还没出货完毕，那很有可能股灾就来了。
第五大征兆，市场言论很疯狂。
市场言论，其实是导致股灾的一个前兆。
当年涨到6124的时候，有人开始喊10000点，然后股灾来了。
涨到5178的时候，虽说都比较保守了，但还是有很多在喊要突破6124了，结果股灾还是来了。
市场言论愈发疯狂的时候，股灾就不远了。
因为市场开始给投资者画饼了，引导投资者去接盘了。
股灾一定是在市场疯狂的时候发生，惊人的言论越多，股市的风险也就越大。
保持自己客观理性的判断，是规避股灾的一个好方式。
股灾大多发生在牛市后，普通的时间点，如果没有大的行情，要出现股灾的概率，其实还是很低的。
也就是说，大部分的股灾，其实是对超涨的修正。
也就印证了那句，要想使其毁灭，必先使其疯狂。
散户想要规避股灾，做好以下三点就行了。
第一，不要盲目追高。
个股的追高不是一种错，有时候一些股票能涨个5倍10倍，空间很大。
所以，个股的追高理论上是可行的，也不会造成系统性风险。
但是大盘如果在一个相对高位，就不要去追高了。
尤其是指数大幅度上涨之后，系统性风险会越来越聚集。
很多股民抱着侥幸心理，觉得自己快进快出，似乎可以躲过一劫。
但结果就是遭遇股灾，面对百股跌停，甚至千股跌停的灾难，大幅度亏损。
指数越高，越是要谨慎，指数越低，越是要乐观。
第二，合理控制仓位。
合理的控制仓位，真的非常重要。
股灾来的时候，满仓和半仓，完全不是一回事。
如果你的仓位，只有20-30%，那心态上肯定是想着如何借着下跌布局。
如果你的仓位，有70-80%，那心态上肯定是非常着急，没准会急着打光手里的子弹。
跟着指数的点位，去控制整体的仓位，这种方式才是合理的。
市场整体跌多了，就加加仓，因为风险小。
市场整体涨多了，就减减仓，因为风险相对就很大了。
懂仓位控制的投资者，往往能从容的应对股灾。
第三，优先止损离场。
学会止损，如果仓位控制不好的话。
说实话，止损在股灾的时候，是可以救命的。
止损的好处，不是在于不亏钱，而是在于把亏损限定到一个范围内。
对于止损，不同的人看法不同。
这就好像一个人的手生病了，可能会危及全身，你到底是壮士断腕，还是指望医治康复。
这其实要根据当时的病症去判断的。
短期的风险，那可能扛一扛没事，但系统性的风险，一定是需要止损的。
市场环境如果发生了180度的急转弯，那必须学会止损离场，退出观望。
当然，未来发生系统性股灾的可能性，其实并不大，除非经济出现大的波动。
但是阶段性的调整，肯定还是会有的。
如何规避这种阶段性的调整，尽量保住自己的投资本金，其实是必修课。
除了一些必要的纪律，以及对市场敏锐的嗅觉，看懂趋势也很重要。
规避下跌的趋势，尽量把控制风险放在第一位，才是关键。
chatGpt预测的股灾，你们信吗？
这个真具有一定可信性。
目前CHATGPT官方宣布，其训练数据库截止到2021年，因此对股灾预测，还不具有权威性。但是可以给你一些建议。
但是在亿万网友力加持下，CHATGPT正在走向成熟。因为你可以反过来提问、再反过来提问。
它在回答我们问题同时也在成长。
如果算法足够好，算力足够，它是可以比较准确的预测的。
实际上CHATGPT最近几天开始对一些预测性问题回答了。尽管程序约定其不能做预测，但是想办法绕开预测，它还是可以预测一些东西都。
前几天专门写了一篇文章：一句话说不清楚的问题：chatgpt会产生自我意识吗？
https://www.toutiao.com/article/7198813274186482214/
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股灾有什么危害？
股价的危害其实对于实体经济的冲击并不大，之所以称之为股灾，主要是由于外部环境的影响。如果是实质经济的低迷或者是金融衰退引发的股市波动，一般不会定义为股灾，而是认为股市进入漫长的熊市调整。股灾从某种意义来说，更多的是人祸，而非天灾。所以说从这个角度来讲，股灾造成的危害更多是对二级市场的股票交易者来说的。第一，广大的中小投资者被收割。股灾由于来势猛，跌幅大，突然性强，让很多广大投资者来不及做任何准备，甚至无法做出合理的交易动作，比如今年春节的黑色一星期以及3月23号的市场暴跌，让广大散户猝不及防，一般都两三天之内就会损失20%左右，造成中小投资者的本金损失，市场交易热情跌到谷底。第二，小私募机构的洗牌。随着市场资金规模的逐渐增多，股票市场资金容量已经达到几十万亿级别，私募机构成为未来市场投资主体的一个重要发展方向。近年来，私募机构也第一次同公募机构分庭抗礼，但由于自身资金规模和操作手段的差别，私募机构依然处在成长发展的初级阶段，抵御市场风险，尤其是突发性股灾事件的能力还不够强，每一次突发性的股灾，都会使一些私募机构重新洗牌。2018年以来的两次股灾，就有多达30%的私募机构解散，可以说，股灾对于私募机构的伤害还是比较大的。第三，股灾考验人性。突发性的股灾并不是系统性的风险，大跌之后往往有强劲的反弹。18年以来的两次突发性事件股灾，随后的走势都验证了这一点，让人在失望至极的时候获得了重生的希望，这就是让你又爱又恨的股市。所以说股灾最大的伤害还是在于心态的影响，大起大落之间，有的人黯然离开了股市，有的人扛住了艰难，涨跌之间，起落之后，股市之中人性尽显，这也算是股灾对于人性的一种考验吧。
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在股市中，你见过亏得最惨的人，有多惨？
1月29日晚上，我接到一位高中同学打来的电话，说他持有渤海租赁(000415)已经浮亏了102万元，且又闻之海航集团被申请破产重整，渤海租赁是海航系的一员，2020年业绩预告亏损55亿~79亿，急切地要我为他出主意、想办法，我请他先冷静下来，把前因后果理一理，再作取舍。
月线走势图
事情是这样的，我的这位同学是做国际贸易的，有过几年炒股历史，且一直在盈利之中，2019年2月25日，他听了一位“老师”推荐，以4.73元涨停板追高买入了渤海租赁50万股，“老师”还特别告诉他这股庄家要炒到15元以上，叮嘱他不要跟别人讲，怕走漏了风声坏了好事。他自己也琢磨，渤海租赁主要业务是飞机租赁和飞机销售，净资产6元多，业绩也蛮好，于是便不顾一切冲了进去。哪知道2020年一场史无前例的疫情把他的发财梦打得支离破碎。渤海租赁飞机租不出去，已租出去的飞机收不到租金，更不要说卖飞机了，经营业绩每况愈下，股价不断向下，控股股东海航资本集团摇摇欲坠、自身难保，根本顾不上渤海租赁的生死。我的这位同学又不知道
割肉止损，便出现了至今浮亏100多万的惨状。
1月29日晚间，海航集团官方声明，债权人申请法院对集团破产重整。同时包括渤海租赁在内的多家海航系公司发布预亏公告，且亏损数额特别巨大。
海航系上市公司有救吗？渤海租赁有救吗？
今早，看了海航集团董事长发布的“一封家书”，便知道了答案，海航集团有救！海航系上市公司有救！渤海租赁有救！
我对老同学说，海航破产重整是利好，渤海租赁亏损是利空，但是在预料之中。
下周一，渤海租赁在利空笼罩下，极有可能是一字板涨停，但在涨不停下必须挥泪斩马谡，认赔出局。
也希望和我老同学一样持有渤海租赁的几十万小散们摆脱困境、迎来曙光！
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