小美 
自2014年，丰田初代Mirai在日本上市以来，虽然销量有限，但终是开启了氢动力量产化和市场化的篇章。而近日，Mirai终于迎来全新一代产品，有海外媒体不但曝光了丰田全新Mirai的高清图片，而且还透露了它的海外价格。据悉，起售价为69000欧元，折合人民币大约为55万元。
如果说旧款Mirai像是一台氢动力的普锐斯的话，那么全新一代的Mirai无论尺寸、外形，甚至内饰风格都和凯美瑞非常接近。视觉上最大的不同是Mirai采用了分体式的大灯组，颇有一些异类的感觉。不过它不就是一台“异类”吗？此外，Mirai采用了溜背式造型设计，尾部上扬有一个小小的鸭尾设计，所以从后部也很好识别。Mirai还非常张扬的搭配了一套20英寸的铝合金轮毂，这在同尺寸轿车里非常罕见。
动力方面，新车搭载一套全新的氢燃料电池动力系统，据悉，最大功率可以达到182匹，峰值扭矩300牛·米。而依靠配备的三个储氢罐，它的最大续航里程可以达到850公里。
值得一提的是，氢动力车型目前普及的主要瓶颈还在于过高的制造成本，以及加氢站的普及。这都有赖于政府相关的财政补贴，以及加氢站的网络建设。现阶段最激进的国家仍然是日本，这几年每年对于购车和建站的补贴都超过300亿日元。
但从经济角度，相比电动车，仍然有明显差距。此外有海外媒体对旧款Mirai进行过对比测算。即使每辆车的补贴超过100万日元，一台丰田Mirai的售价仍然是纯电动车日产聆风（Nissan Leaf）电的两倍。而从使用成本来看，Mirai油箱加满油，开850公里，需要大约6776日圆（412人民币），而产聆风充满电，行驶约600公里却只要1860日圆（113人民币）。所以，你会花55万元，去买一台氢动力的“凯美瑞”吗？
